Mike Wolfe, star d’American Pickers, vend aux enchères sa collection de 62 motos vintage

Mike vraiment aime les vélos.

Mike Wolfe, star des “American Pickers”, collectionne les motos vintage depuis plus de 30 ans.

Il en possède plus de 110 mais a décidé d’en vendre 62 lors d’un prochain événement Mecum Auctions à Las Vegas.

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“Beaucoup de ces vélos ont une place spéciale dans mon cœur, mais j’ai réfléchi, comme beaucoup de gens, que ce soit l’âge ou le COVID ou la vie en général, ce que je veux que les 20 prochaines années soient”, a-t-il déclaré. Fox Nouvelles Numérique.

Mike Wolfe possède une collection de plus de 130 motos.
(Enchères Mecum)

“Évidemment, beaucoup de choses sont liées à la famille, mais avec un collectionneur, beaucoup de choses deviennent familiales, donc il y a des décisions à prendre.”

Les vélos de Wolfe sont tout aussi éclectiques que les autres antiquités qu’il achète et vend, et plus c’est vieux, mieux c’est pour lui.

Wolfe collectionne les motos depuis plus de 30 ans.

Wolfe collectionne les motos depuis plus de 30 ans.
(Enchères Mecum)

“Je me concentre sur les motos américaines d’avant 1920. Je pense que cette période est plus intéressante pour moi en ce qui concerne l’histoire qu’ils racontent en ce qui concerne l’histoire américaine.”

Il y avait environ 150 entreprises qui construisaient motos à travers le pays à l’époque, beaucoup évoluaient du business du vélo.

“Si vous regardez Glenn Curtis de Hammondsport, New York, il était l’un des ancêtres de l’industrie aéronautique. Il a commencé avec des vélos et a fabriqué des motos appelées Curtis et Marvel et a détenu de nombreux records de vitesse terrestre”, a-t-il déclaré.

Cette Yale Single de 1909 est la plus ancienne moto de la vente aux enchères.

Cette Yale Single de 1909 est la plus ancienne moto de la vente aux enchères.
(Enchères Mecum)

“George Hendee et Oscar Hedstrom d’Indian, ces gars-là étaient tous les deux des cyclistes. Albert Pope était un cycliste avec l’une des plus grandes entreprises de vélos au monde avant de commencer à fabriquer des motos. Ignatius Schwinn a acheté Excelsior en 1911 et a commencé à fabriquer des motos. C’est partie de ce voyage avec cette entreprise. Donc, vous voyez comment tout est lié.

L’une des motos vendues aux enchères est un pilote Excelsior Super X Wolfe de 1928 trouvé dans une grange effondrée dans le Maryland.

“C’est un vélo de peinture d’origine, mais le propriétaire l’a personnalisé pour le rendre très unique, ce qui était quelque chose d’un peu inhabituel à l’époque”, a déclaré Wolfe.

Wolfe a déclaré que ce coureur Excelsior Super X de 1928 avait été personnalisé par son propriétaire d'origine.

Wolfe a déclaré que ce coureur Excelsior Super X de 1928 avait été personnalisé par son propriétaire d’origine.
(Enchères Mecum)

Il fait rouler les motos quand il le peut, mais ne les restaure jamais. Il aime préserver leur histoire. Pas seulement les leurs, mais ce qu’ils signifient pour lui personnellement.

“Je veux qu’ils soient “tels que trouvés”, comme j’ai appelé la vente aux enchères. Lorsque vous regardez quelque chose comme trouvé, vous revivez en quelque sorte ce moment encore et encore.”

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Il garde chez lui neuf de ses favoris, dont une Harley-Davidson de 1910 dont il ne se sépare pas.

“Il vient d’un gentleman que je connais depuis des années, et c’est un collectionneur plus âgé en Floride, quelqu’un que je respecte. Cela signifie donc beaucoup pour moi de savoir que je l’ai obtenu de lui”, a déclaré Wolfe.

“Et puis il y a aussi quelque chose de vraiment intéressant qui n’est généralement pas là. Il y a les décalcomanies du concessionnaire dessus. Il vient d’un magasin Harley à Savannah, en Géorgie. Donc, il me dit en fait où ce vélo a été vendu et probablement où il vécu la plus grande partie de sa vie.”

Wolfe vend quatre Indian Fours des années 1930 qu'il pense être les plus précieux de la collection.

Wolfe vend quatre Indian Fours des années 1930 qu’il pense être les plus précieux de la collection.
(Enchères Mecum)

Inclus avec les vélos direction Las Vegas est un quatuor d’Indiens à quatre cylindres que Wolfe pense être parmi les plus précieux.

“Ceux-ci ont toujours été des vélos qui ont été très désirables.”

Les meilleurs exemples peuvent valoir bien dans la fourchette à six chiffres, selon le Guide d’estimation des véhicules de collection Hagerty.

Trois UL Harley-Davidson des années 1930 que Wolfe conduisait sont proposées.

Trois UL Harley-Davidson des années 1930 que Wolfe conduisait sont proposées.
(Enchères Mecum)

Il existe également trois UL Harley-Davidson des années 1930, toutes en état de marche.

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“J’avais l’habitude de conduire chacune de ces motos. Celles-ci devraient rapporter beaucoup d’argent car ce sont des Harley-Davidson d’avant-guerre, qui sont les plus recherchées.”

L’événement moto Mecum Auctions se déroule du 24 au 28 janvier, la collection de Wolfe devant traverser le bloc vendredi et samedi.

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