La tempête hivernale qui a frappé le Québec vendredi après-midi a laissé des centaines de milliers de Québécois sans électricité, et plusieurs ont du mal à se déplacer en raison de perturbations dans les infrastructures de transport.
À l’aéroport international Montréal-Trudeau (YUL), de nombreux trajets ont été perturbés samedi, avec environ 90 départs et arrivées retardés et plus de 30 vols annulés, selon le site d’Aéroports de Montréal.
À Québec, l’aéroport Jean Lesage (YQB) a indiqué sur son site Internet que plus de 20 départs et arrivées ont été retardés, et qu’une vingtaine de vols ont été purement et simplement annulés.
Sur la route, des conditions incertaines ont forcé l’annulation de plusieurs lignes d’autobus, dont le transporteur interurbain Orléans Express. La compagnie a annoncé sur son site Internet que cinq trajets entre Montréal et Gatineau ont été annulés samedi entre 15 h et 20 h.
Les trains de VIA Rail Canada ont également été perturbés par les intempéries, et la compagnie ferroviaire a annoncé sur son site Internet que des « retards importants » étaient attendus dans le corridor Québec-Windsor.
Une vingtaine de trains ont été supprimés samedi matin.
La Société des traversiers du Québec (STQ) rapportait dans un communiqué diffusé samedi après-midi que ses installations sur la traverse Matane-Baie-Comeau-Godbout avaient été endommagées par la tempête.
Le service vers Godbout est suspendu jusqu’à nouvel ordre et toutes les traversées prévues à destination et en provenance de la municipalité seront redirigées vers Baie-Comeau.
La STQ devra aussi tester ses équipements à Baie-Comeau pour vérifier les impacts de la tempête, mais le manque d’électricité empêche actuellement ces vérifications.
À Matane, la compagnie n’a constaté aucun dommage aux infrastructures, mais a indiqué que les conditions de navigation demeuraient difficiles.
La STQ a assuré qu’elle informera les clients de tout changement par le biais de son système d’alerte.
DES PANNES PARTOUT
Lors d’un point de presse à Montréal samedi matin, la présidente et chef de la direction d’Hydro-Québec, Sophie Brochu, a déclaré que 1 200 travailleurs et entrepreneurs étaient actuellement sur le terrain pour tenter de rétablir le courant dans les zones touchées.
“Nous sommes en quelque sorte dans un jeu de serpents et d’échelles. Au fur et à mesure que nous connectons des clients qui ont perdu de l’électricité, il y en a d’autres qui ont des pannes”, a-t-elle expliqué.
Brochu a déclaré qu’entre la conférence de presse d’hier et celle d’aujourd’hui, 200 000 personnes avaient retrouvé le courant, mais 200 000 autres l’avaient perdu ailleurs.
Elle a appelé la province à être très patiente et résiliente, ajoutant que l’entreprise faisait tout ce qui était en son pouvoir pour travailler “le plus rapidement possible”.
Le vice-président exécutif Eric Filion a déclaré que l’ambition de l’entreprise était de rétablir le courant en priorité aux clients qui ont perdu le courant avant 16 heures vendredi.
“Nous voulons rétablir la majorité des clients qui sont en panne depuis le début de la manifestation d’ici dimanche soir”, a-t-il déclaré lors de la conférence.
Un camion d’Hydro Québec est montré dans un secteur sans électricité à Montréal, le samedi 24 décembre 2022, suite à une tempête hivernale dans la région. LA PRESSE CANADIENNE/Graham Hughes
LA VILLE DE QUÉBEC SECOUÉE
Samedi après-midi, vers 14 h 45, Hydro-Québec rapportait que 234 038 résidences, commerces et autres clients étaient toujours sans électricité depuis la veille.
Aucune région du Québec n’a été épargnée par ces pannes d’électricité.
La région la plus touchée demeure la Capitale-Nationale avec 52 365 clients d’Hydro-Québec toujours sans électricité.
Le maire de Québec, Bruno Marchand, a dressé un bilan préliminaire de la situation lors d’un point de presse samedi midi, soulignant que la ville de Québec avait connu une journée orageuse qui resterait dans les archives.
“C’est le jour où nous avons reçu le plus d’appels au 911 et le plus d’appels au 311. Nous avons eu des vents de 120 km/h, des vents évidemment destructeurs”, a-t-il énuméré.
Selon le directeur du service d’incendie, Christian Paradis, plus de 1 100 appels ont été passés au 311 dans la journée de vendredi.
“En une journée, nous avons eu le ratio d’appels que nous avons habituellement en un mois”, a-t-il déclaré. « Le service 911 a reçu trois fois plus d’appels : il a dû en traiter 3 100 hier, contre 1 000 en moyenne.
La ville de Québec a également connu les marées les plus hautes jamais enregistrées, ce qui a provoqué des inondations sur la rue Dalhousie et dans le quartier Champlain.
Le nombre de pannes d’électricité a atteint 100 000 foyers, ce qui a laissé certains résidents “très en insécurité”, a déclaré Marchand.
Cependant, il a ajouté que les équipes de crise déployées sur le terrain avaient fait un travail formidable au service des citoyens.
Certains centres communautaires sont même restés ouverts pour accueillir des familles qui n’avaient pas d’électricité, leur permettant ainsi de se réchauffer.
“Il reste encore beaucoup de travail à faire pour revenir à la normalité. L’opération de déneigement se poursuivra bien plus tard que d’habitude pour permettre aux gens de faire la fête ce soir et de recevoir leurs familles”, a-t-il ajouté.
Des voitures circulent sur le boulevard Champlain alors qu’une importante tempête frappe l’Est du Canada le vendredi 23 décembre 2022 à Québec. LA PRESSE CANADIENNE/Jacques Boissinot
Les autres régions les plus touchées sont le Saguenay–Lac-Saint-Jean (31 682 clients), la Montérégie (25 665 clients), les Laurentides (22 745 clients) et la Côte-Nord (22 106 clients).
De plus, la Mauricie (19 222 clients) et le Bas-Saint-Laurent (17 130 clients) ont été touchés par la tempête durant la nuit.
ROUTES FERMÉES
Les autoroutes 113 et 117 reliant l’Abitibi au Saguenay–Lac-Saint-Jean ont été rouvertes après avoir été fermées vendredi après-midi, mais la visibilité demeure réduite. Il en est de même pour les autoroutes 175 et 169 de la Réserve faunique des Laurentides qui sont désormais praticables.
Samedi après-midi, la route 381 dans les Laurentides était toujours fermée entre Ferland-et-Boilleau et Saint-Urbain pour une durée indéterminée.
Transport Québec rappelle que les usagers circulant entre Québec et Saguenay en véhicule électrique n’auront pas accès aux bornes de recharge pour une durée indéterminée dans la réserve faunique des Laurentides à l’Étape.
Il conseille de télécharger l’application Québec 511 pour rester au fait de l’actualité du réseau routier.
Ce rapport de La Presse canadienne a été publié pour la première fois en français le 24 décembre 2022.