John F. Russell / Pilote de bateau à vapeur et aujourd’hui
L’étude de cas de la conférence régionale Trauma and EMS de cette année au début du mois de décembre à Steamboat Springs a mis en lumière un accident de moto hors route dans le comté de Routt qui a nécessité la coopération de plusieurs agences médicales, ainsi que de la chance.
L’affaire impliquait un homme qui était tombé de sa moto hors route sur une bûche qui lui avait empalé la poitrine alors qu’il roulait cet automne dans l’extrême nord du comté de Routt.
« Ce n’est pas quelque chose que vous voyez tous les jours. Je suis content que ça se soit aussi bien passé. La possibilité était là que cela pourrait être assez grave », a déclaré Brad Parrott, chef adjoint et EMT pour le district de protection contre les incendies de West Routt, qui a répondu à l’appel avec AJ Giannini, un EMT avancé.
L’accident s’est finalement bien passé pour le patient, mais la situation a été présentée comme l’étude de cas de la conférence pour en savoir plus sur la gestion des voies respiratoires et le contrôle de la douleur ainsi que sur la coopération entre les agences, a déclaré Julie McFadden, responsable des services de traumatologie à UCHealth Yampa Valley Medical. Centre.
“Nous aimons faire des études de cas parce que ces équipes travaillent dans des environnements difficiles, des routes rurales et accidentées, des terrains difficiles. Tout cela sert à essayer de fournir au patient les bons soins », a déclaré McFadden. “Chacune de nos équipes, lorsqu’elles parlent de leur cas, cela aide vraiment les prestataires à comprendre ce que chaque membre de l’équipe traverse et les défis.”
Le 10e La conférence annuelle organisée par UCHealth YVMC a été fournie gratuitement dans un format combiné en personne et virtuel pour atteindre autant de premiers intervenants régionaux que possible. Les 50 participants d’Oak Creek à Craig en passant par le sud du Wyoming provenaient d’agences telles que Routt County Search and Rescue, Yampa Valley Regional Airport et Classic Air Medical. La conférence s’adresse aux ambulanciers, aux ambulanciers paramédicaux et aux infirmières et est présentée par des médecins, des fournisseurs de pratique avancée et des ambulanciers paramédicaux.
Cette conférence comprenait des sessions telles que la toxicologie, les médicaments et les brûlures causées par le feu et les engelures. Les premiers intervenants ont passé du temps dans des stations de compétences pratiques pour les voies respiratoires avancées, la décompression à l’aiguille, les bases du ventilateur, les attelles de traction, les ceintures pelviennes et les garrots. La conférence de cette année a ajouté une éducation en santé mentale sur la façon dont les traumatismes peuvent avoir des répercussions sur les premiers intervenants.
«Nous reconnaissons le stress que subissent nos intervenants d’urgence, non seulement à cause de la pandémie, mais aussi à cause de leur travail quotidien», a déclaré McFadden, «et nous voulons faire avancer les conversations sur la santé mentale afin que nous puissions aider les fournisseurs à prendre soin d’eux-mêmes.
John F. Russell / Pilote de bateau à vapeur et aujourd’hui
Parrott a déclaré qu’une partie du défi pour la victime d’un accident de vélo tout-terrain était que l’emplacement était à plus d’une heure d’un hôpital. Les coureurs n’avaient pas de couverture de téléphone portable, mais heureusement. ils ont été trouvés par un chasseur avec un appareil GPS avec connexion au réseau satellite qui permettait d’envoyer des SMS aux services d’urgence.
Le chasseur a conduit l’homme blessé dans un véhicule tout-terrain et le groupe a rencontré les premiers intervenants en transit. Les pompiers de West Routt ont transféré le patient au Yampa Valley Medical Center. Le patient a ensuite été transféré par Classic Air Medical à l’hôpital UCHealth de l’Université du Colorado.
“Il se passait beaucoup de choses avec la logistique car ils étaient si loin et nous n’avions pas beaucoup d’informations au départ”, a déclaré Parrott, qui a noté que les coureurs exerçaient une pression directe sur la plaie à l’aide d’un t-shirt.
Parrot a encouragé les recréateurs de l’arrière-pays à être parfaitement préparés à d’éventuelles situations d’auto-sauvetage en voyageant toujours à deux ou en groupe, en emportant une bonne trousse de premiers secours et en suivant des cours de premiers secours de base.
“Lorsque les gens sortent de la portée du téléphone portable, il est possible qu’ils ne reçoivent pas d’aide. Il y a une possibilité que vous ayez de sérieux ennuis », a déclaré Parrott.
“Nous préconisons toujours que les gens soient préparés dans l’arrière-pays, car cela peut prendre beaucoup de temps pour vous fournir ces services médicaux d’urgence”, a convenu McFadden.
Étant donné que la victime n’avait pas de blessure au cou ou au dos, Parrott a déclaré que c’était une bonne décision de charger l’homme et de voyager pour rencontrer les premiers intervenants.
“Tant qu’il est sûr de le faire, je pense que c’est la meilleure option, car c’est tellement loin”, a déclaré Parrott. “Si vous soupçonnez une blessure au cou ou au dos, il n’est probablement pas prudent de le faire.”
McFadden a déclaré que la conférence sur les traumatismes est devenue encore plus importante au cours des dernières années compte tenu de la difficulté à retenir et à embaucher des premiers intervenants ainsi qu’à l’augmentation du nombre de recréateurs dans l’arrière-pays pendant la pandémie de COVID-19.
« L’augmentation des volumes d’appels, en particulier pour les petites organisations bénévoles, crée toujours un défi pour offrir la bonne éducation aux bénévoles », a déclaré McFadden. “Notre objectif est de nous assurer qu’à partir de la minute où le patient rencontre le SMU, la recherche et le sauvetage ou tout autre fournisseur, ce personnel a la formation dont il a besoin pour prendre le meilleur soin du patient.”
Pour joindre Suzie Romig, appelez le 970-871-4205 ou envoyez un courriel sromig@SteamboatPilot.com.