Ces 2 actions n’ont pas dit aux investisseurs ce qu’ils voulaient entendre

Le marché boursier a connu une semaine difficile alors que les baisses de vendredi se sont ajoutées à celles des deux jours précédents. Les inquiétudes au sujet d’une récession potentielle sont restées au premier plan dans l’esprit des investisseurs, et les trois principaux indices américains – le Moyenne industrielle Dow Jones (^ DJI -0.85%), S&P 500 (^GSPC -1,11%)et Composé Nasdaq (^IXIC -0,97%) — a terminé la séance en baisse d’environ 1 %.

Indice

Variation quotidienne en pourcentage

Changement de point quotidien

Dow

(0,85 %)

(282)

S&P 500

(1,11 %)

(43)

Nasdaq

(0,97 %)

(105)

Source des données : Yahoo! Finance.

Accenture (ACN -5,92%) et Ford Motor Company (F -6.98%) n’étaient pas les seules actions à perdre du terrain vendredi, mais chacune d’entre elles avait une histoire à raconter que leurs actionnaires ne semblaient pas vouloir entendre. Ci-dessous, vous en apprendrez plus sur le géant du conseil et le constructeur automobile mondial, et pourquoi ils faisaient les gros titres alors que la semaine touchait à sa fin à Wall Street.

Accenture pourrait voir un ralentissement

Les actions d’Accenture ont chuté de 6% vendredi. La société de conseil a annoncé des résultats fiscaux du premier trimestre qui étaient généralement optimistes, mais les actionnaires n’étaient pas satisfaits des perspectives de la société pour un avenir proche.

Au cours du trimestre, qui s’est terminé le 30 novembre, Accenture a enregistré une solide croissance des indicateurs clés. Les revenus ont augmenté de 5 % d’une année sur l’autre pour atteindre 15,7 milliards de dollars, malgré 10 points de pourcentage de vents contraires attribuables à la force du dollar américain. Les ventes ont été particulièrement fortes dans ses groupes d’industries de la santé et des services publics et des ressources, tandis que ses taux de croissance dans les services financiers et dans les communications, les médias et la technologie ont été plus faibles. Sa marge d’exploitation a augmenté par rapport aux niveaux de l’année précédente et le bénéfice de 3,08 $ par action était supérieur de 11 % à celui de la période de l’année précédente.

Le problème, cependant, est que la faiblesse des devises étrangères est susceptible de saper la majeure partie de la croissance d’Accenture tout au long de l’exercice 2023. Pour le deuxième trimestre fiscal, la croissance attendue de 6 % à 10 % sera touchée par un impact de 5 points de pourcentage du plus fort dollar. Une croissance annuelle de 8 % à 11 % en monnaie locale peut également s’attendre à une réduction de 5 points de pourcentage lorsqu’elle est exprimée en dollars américains.

Même le coup de pouce de la direction à ses prévisions de bénéfices pour l’année complète et une hausse trimestrielle du dividende de 15% à 1,12 $ par action n’ont pas suffi à rassurer les investisseurs sur Les perspectives à long terme d’Accenture. Cela reflète à quel point il y a des craintes concernant les bénéfices des entreprises à l’approche de 2023.

Ford fléchit à nouveau ses muscles du pouvoir des prix

Pendant ce temps, les actions de Ford Motor ont clôturé la séance de négociation de vendredi en baisse de 7%. Le constructeur automobile a profité de sa marque populaire et de la forte demande de véhicules électriques, mais les investisseurs ne semblent pas satisfaits de la stratégie qu’il suit.

Ford a annoncé une augmentation dans le prix de sa nouvelle camionnette électrique pleine grandeur F-150 Lightning. Divers rapports semblaient examiner des modèles légèrement différents de la camionnette EV et indiquaient différents outils pour déterminer les prix, mais plusieurs ont indiqué une augmentation de plus de 4 000 $ à près de 56 000 $ pour le modèle disponible le moins cher.

Le constructeur automobile a tenté de justifier le déménagement en se basant sur les coûts plus élevés de ses matériaux. Pourtant, il s’agissait de la troisième augmentation de prix cette année pour le F-150 Lightning, et elle survient à un moment où les perspectives de l’économie de consommation sont de plus en plus inquiétantes. Les actionnaires semblent préoccupés par le fait que les consommateurs ayant déjà du mal à trouver des liquidités pour les achats discrétionnaires et que les coûts de financement augmentent parallèlement aux taux d’intérêt, Ford risque de perdre de nombreuses ventes potentielles à des acheteurs qui ne pourront plus se permettre les véhicules.

Demande de véhicules électriques a été solide, mais avec la hausse des prix, les acheteurs atteindront inévitablement un point de rupture. Malheureusement, nous devrons peut-être attendre la publication des prochains résultats trimestriels de Ford avant de savoir si ses actions ont été contre-productives.

Dan Caplinger n’a aucune position sur les actions mentionnées. The Motley Fool occupe des postes et recommande Accenture Plc. The Motley Fool recommande les options suivantes : appels longs de janvier 2025 à 290 $ sur Accenture Plc et appels courts de janvier 2025 à 310 $ sur Accenture Plc. Le Motley Fool a un politique de divulgation.

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