Guidehouse Insights estime que le marché des systèmes avancés d’aide à la conduite augmentera à un taux de croissance annuel composé de 226 % en 2031 en Chine, dépassant l’Europe ou l’Amérique du Nord

Les moteurs du marché comprennent la demande des consommateurs, l’innovation des constructeurs automobiles et l’accent mis sur la sécurité

BOULDER, Col., 24 janvier 2023 /PRNewswire/ — Un nouveau rapport de Aperçus de la maison des guides analyse le marché des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), qui est basé sur un système de classification développé par SAE International. Il va du niveau 0 (L0), ce qui signifie aucune assistance au conducteur ou fonctions de conduite automatisée, au niveau 5 (L5), ce qui signifie une conduite automatisée dans toutes les conditions qui ne nécessite aucune intervention humaine.

(PRNewsfoto/Guidehouse Insights)

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La structure du marché ADAS, les fournisseurs d’équipements ADAS et les constructeurs automobiles progressent actuellement le plus vigoureusement dans leur développement aux niveaux 1, 2 et 3 (L1-L3), qui reflètent l’inclusion des fonctions d’assistance à la conduite, de l’automatisation partielle et de l’automatisation conditionnelle, respectivement. Selon le rapport, Chine devrait passer d’environ 350 unités en 2022 à environ 14,7 millions d’unités en 2031, à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 226,3 %, dépassant L’Europe  (devrait atteindre 12,2 millions d’unités en 2031) ou Amérique du Nord (devrait atteindre 10,8 millions d’unités en 2031).

“Alors que les implémentations L1 et L2 se développent le plus rapidement, la grande histoire sur le marché ADAS en ce moment est L3, qui représente le croisement de l’assistance au conducteur à la conduite automatisée”, déclare Karen Marcus, analyste de recherche chez Guidehouse Insights. “De nombreux constructeurs automobiles mettent en œuvre L1 et L2 tout en travaillant de manière agressive pour incorporer les technologies L3 et obtenir des contrats avec les fournisseurs afin de garantir la capacité de livraison lorsque leurs opérations seront prêtes pour une production inclusive à partir de 2026 environ.”

Le marché pour les trois niveaux est stimulé par la demande des consommateurs, l’innovation des constructeurs automobiles et le besoin d’une plus grande sécurité pour prévenir les accidents automobiles. Alors que le marché dans son ensemble devrait augmenter régulièrement, plusieurs facteurs limitent cette croissance. Selon le rapport, ils incluent l’incertitude concernant l’économie et l’environnement réglementaire, la pénurie mondiale de puces et des prix suffisamment élevés pour empêcher certains constructeurs automobiles d’adopter pleinement la technologie ADAS de niveau supérieur.

Le rapport, Systèmes avancés d’aide à la conduite, évalue les ventes potentielles des technologies L1, L2 mains libres, L2 mains libres (également appelées L2+) et L3 sur les véhicules utilitaires légers (VLD) de 2022 à 2031. Les répartitions par région mondiale et les technologies L1 spécifiques sont incluses. Un résumé analytique du rapport est disponible en téléchargement gratuit sur le Site Web Guidehouse Insights.

À propos de Guidehouse Insights
Guidehouse Insights, la branche dédiée à l’intelligence de marché de Guidehouse, fournit des services de recherche, de données et d’analyse comparative pour les industries d’aujourd’hui en évolution rapide et hautement réglementées. Nos connaissances reposent sur une analyse approfondie des marchés mondiaux des technologies propres. La méthodologie de recherche de l’équipe combine une analyse de l’industrie du côté de l’offre, une recherche primaire sur les utilisateurs finaux et une évaluation de la demande, associées à un examen approfondi des tendances technologiques, pour fournir une vue complète des systèmes d’infrastructure résilients émergents. Des informations supplémentaires sur Guidehouse Insights sont disponibles sur www.guidehouseinsights.com.

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Guidehouse est l’un des principaux fournisseurs mondiaux de services de conseil au secteur public et aux marchés commerciaux, avec de vastes capacités en matière de gestion, de technologie et de conseil en gestion des risques. En combinant notre expertise des secteurs public et privé, nous aidons nos clients à relever leurs défis les plus complexes et à surmonter les importantes pressions réglementaires axées sur le changement transformationnel, la résilience des entreprises et l’innovation axée sur la technologie. À travers une gamme de services de conseil, de conseil, d’externalisation et numériques, nous créons des solutions évolutives et innovantes qui aident nos clients à déjouer la complexité et à les positionner pour une croissance et un succès futurs. La société compte plus de 16 500 professionnels dans plus de 55 sites dans le monde. Guidehouse est une société du portefeuille de Veritas Capital, dirigée par des professionnels chevronnés possédant une expertise éprouvée et diversifiée dans les technologies traditionnelles et émergentes, les marchés et les problèmes d’agenda qui stimulent les économies nationales et mondiales. Pour plus d’informations, s’il vous plaît visitez www.guidehouse.com.

* Les informations contenues dans ce communiqué de presse concernant le rapport, Systèmes avancés d’aide à la conduite, est un résumé et reflète les attentes actuelles de Guidehouse Insights sur la base des données du marché et de l’analyse des tendances. Les prévisions et les attentes du marché sont intrinsèquement incertaines et les résultats réels peuvent différer sensiblement de ceux contenus dans ce communiqué de presse ou le rapport. Veuillez vous référer au rapport complet pour une compréhension complète des hypothèses qui sous-tendent les conclusions du rapport et des méthodologies utilisées pour créer le rapport. Ni Guidehouse Insights ni Guidehouse ne s’engagent à mettre à jour les informations contenues dans ce communiqué de presse ou le rapport.

Pour plus d’informations, contactez:
Cécile Fradkin pour Guidehouse Insights
+1.646.941.9139
cfradkin@scprgroup.com

Cision

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SOURCE Guidehouse Insights

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